“พิพัฒน์ – สรรเพชญ” ลุยตรวจโครงข่ายถนนสงขลา เปิดใช้สะพานข้ามแยกคลองนกกระทุง ติดตามสะพานคูหา – ขยาย ทล.4287 แก้ปัญหาจราจร เพิ่มความปลอดภัย
วันที่ 8 พฤศจิกายน 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดใช้งานสะพานข้ามแยกคลองนกกระทุง บนทางหลวงหมายเลข 4 ตอนพรุพ้อ – เนินพิชัย ตำบลท่าช้าง อำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา พร้อมด้วยนายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสงขลา ร่วมติดตามโครงการสะพานข้ามแยกคูหา และการขยายทางหลวงหมายเลข 4287 เป็น 4 ช่องจราจร เพื่อแก้ปัญหาจราจร เพิ่มความสะดวกปลอดภัย พร้อมพบปะรับฟังปัญหาประชาชนในพื้นที่
โดยมีนายสาโรจน์ สามารถ รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง นายชาครีย์ บำรุงวงศ์ หัวหน้าผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม รักษาราชการแทนอธิบดีกรมทางหลวง นายจีรวัตร์ มณีโชติ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา พร้อมผู้บริหารหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและประชาชนเข้าร่วม โดยมีนายกิตติพล ด้วงเจ้ย ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสงขลาที่ 1 รายงานผลการดำเนินงาน
สำหรับสะพานข้ามแยกคลองนกกระทุง เป็นโครงการปรับปรุงทางแยกอันตรายบนทางหลวงหมายเลข 4 ระหว่าง กม.1244+650 – กม.1245+100 ซึ่งมีปริมาณรถเฉลี่ย 37,548 คันต่อวัน เป็นรถบรรทุก 11,783 คัน หรือร้อยละ 31.38 ประกอบกับพื้นที่เป็นทางลาดชันและจุดตัดถนนท้องถิ่น กรมทางหลวงจึงปรับปรุงเป็นทางแยกต่างระดับ โดยให้ช่องจราจรทางตรงลอดใต้สะพานเชื่อมถนนสายรอง ลดความลาดชันจากร้อยละ 7.02 เหลือ 4.9 พร้อมจัดทางขนานเข้า – ออกพื้นที่ ช่วยให้การจราจรคล่องตัว ลดการชะลอตัวของรถบรรทุกบนทางลาดชัน และลดความเสี่ยงอุบัติเหตุ
จากนั้น นายพิพัฒน์ นายสรรเพชญ และคณะ ตรวจติดตามโครงการสะพานข้ามแยกคูหา จุดตัดทางหลวงหมายเลข 4 กับทางหลวงหมายเลข 406 ตำบลคูหาใต้ อำเภอรัตภูมิ ซึ่งก่อสร้างสะพานคู่ขนานรองรับการจราจรรวม 6 ช่องจราจร ปรับปรุงทางแยกใต้สะพานเป็นวงเวียนพร้อมสัญญาณไฟจราจร และจัดทางลอดรถจักรยานยนต์เชื่อมชุมชนคูหาใน – บ้านนาปาน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้ประชาชน เมื่อเปิดใช้งานเต็มระบบจะช่วยลดความแออัด เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าและเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงภาคใต้สู่ประเทศมาเลเซีย
นอกจากนี้ ยังติดตามโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 4287 สายท่าชะมวง – ควนลัง เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทาง 1.180 กิโลเมตร คาดแล้วเสร็จเดือนกุมภาพันธ์ 2570 เพื่อรองรับปริมาณรถที่เพิ่มขึ้น ลดความแออัด และเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง โดยโครงการทั้ง 3 แห่งมุ่งแก้ไขปัญหาจุดตัดทางแยกและพัฒนาโครงข่ายถนนให้เชื่อมโยงชุมชนกับเส้นทางเศรษฐกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ